PORSCHE BEANTRAGT STÜTZE – UM IN LE MANS AUDI ZU SCHLAGEN…

Waren das noch Zeiten, als die Porsche AG nicht nur von fähigen, sondern auch moralisch gefestigten Managern geleitet wurde und man klar staatliche Subventionen ablehnte. „Luxus und Stütze verträgt sich nicht“ hatte der ehemalige Vorstandsvorsitzende Wendelin Wiedeking damals noch klar abgegrenzt. „Was interessiert mich das Geschwätz von gestern“ scheint dagegen die Haltung der aktuellen Führungsriege. Ein Konzern verliert Rückgrat, meine ich.

#P1Mag – Die Weihnachtsausgabe zum Saisonausklang

Was für ein Jahr neigt sich da dem Ende zu. Für uns hier bei P1Mag ein sehr anstrengendes, stressiges Jahr, was an den hohen Zielen lag, die ich mir und uns gesetzt hatte. Aller Mühen zum Trotz, ist es außerordentlich befriedigend ungewöhnliches erreicht zu haben.

Wir hatten uns für 2011 das Ziel gesetzt, 90 Ausgaben zu veröffentlichen, die Hälfte in englischer, der andere Hälfte in deutscher Sprache. Das war die Zielsetzung nach anderthalb Jahren Vorarbeit. Und dieses Ziel haben wir mit Vollendung dieser Ausgabe erreicht.

Auf diesem Weg haben wir über 122 Motorsport-Kategorien weltweit berichtet. Es gibt weltweit wohl kaum einen Verlag, der ähnliches vollbrachte, ganz gewiss nicht im deutschsprachigen Raum. Es beweist, dass Effizienz und Fleiß noch immer zu hervorragenden Ergebnissen führen.

Die letzte P1Mag-Ausgabe des Jahres, die Nummer 45, können Sie – natürlich kostenlos – downloaden, Einfach <<<HIER anklicken und der Download startet.

Bleibt mir, Ihnen, unseren Lesern und ihren Familien, ein frohes und geruhsames Fest und ein neues Jahr zu wünschen, das Erfolg, Glück, Gesundheit und Frieden auf unserem Planeten bringen möge.

Ihr Mario-Alberto Bauér

Porsche-Kommunikation: Doch keine Vollpfosten…?

Ich ärgere mich ernstlich, dass die ‘Heute Show’ die Idee zu den Vollpfosten-Awards schon hatte. Den goldenen Vollpfosten hatten wir – P1Mag – nämlich schon an die Presseabteilung der Porsche AG vergeben, der einzige Presseabteilung der Welt, die uns im September 2011 durch ihr unkooperatives Verhalten die Arbeit derart erschwerte, dass wir uns genötigt sahen, sämltiche Porsche-Rennserien unwiderruflich aus unserer Berichterstattung zu kippen. Träger des „Vollpfostens 2010″ war übrigens…. die ITR-Pressestelle… Jetzt müssen wir wohl für diese Sorte von „Kommunikations-Profis“ eine neue Auszeichnung erfinden. Ob mir das innert zwei Tagen gelingt…?

#24 HOURS DVD ZU GEWINNEN

Liebe Leser, da es ein terminliches Missverständnis mit dem Veranstalter des Saisonfinales der brasilianischen GT-Meisterschaft gab, deren GT4-Finale am letzten Wochenende stattfand, das GT3-Finale aber erst am kommenden Wochenende über die Bühne geht, haben wir unsere abschließende Ausgabe des Jahres, mit einem ausführlichen Saisonrückblick, nun eben für den kommenden Montag vorgesehen.

Um das Warten zu verkürzen, haben wir uns mit Stereoscreen zusammen getan und verlosen unter unseren Lesern fünf DVDs (oder wahlweise Blu-Ray Discs) der sensationellen Motorsport-Doku „24 HOURS“, produziert von Tim und Nick Hahne.

Was müssen Sie tun? Einfach eine e-Mail schicken an info@P1Mag-eZine.com mit der Antwort auf folgende Frage: Welches Team gewann 2011 die 24 Stunden vom Nürburgring? Alle dürfen mitmachen, außer dem Rechtsweg. Der ist nämlich ausgeschlossen.

Peter Gethin 1940 – 2011

Der ehemalige Formel 1-Pilot Peter Kenneth Gethin ist nach schwerer Erkrankung im Alter von 71 Jahren verstorben. Gethin ist für seinen legendären Sieg bei der Windschattenschlacht im Großen Preis von Italien 1971 bekannt, als er in der letzten Runde vor der Parabolica-Kurve nacheinander François Cevert, Mike Hailwood wie auch Ronnie Peterson, der sich verbremste, überholte und das Rennen mit einer hundertstel Sekunde Vorsprung vor dem Schweden gewann. Innerhalb von nur sechs Zehntelsekunden schossen Gethin, Peterson sowie die Verfolger Cevert, Hailwood und der Neuseeländer Howden Ganley über die Ziellinie. Es war der knappste Zieleinlauf in der Formel-1-Geschichte. Und weil er nur als Vierter in die letzte Runde gegangen war, ist Gethin bis heute der einzige Fahrer, der einen Grand Prix gewann, ohne auch nur eine komplette Runde in Führung zu liegen.

#P1Mag – Die Saisonabschluß-Ausgabe ist da !

Mit Mark Webbers Sieg beim Grande Premio de Formula 1 do Brasil kam die Saison 2011 zu einem für den Australier und sein Team erfreulichen Ende. Und auch für uns hier bei P1Mag war es der Abschluss einer langen aber erfolgreichen Saison, denn dies ist die letzte Wochenausgabe des Jahres – bevor in zwei Wochen die Saison-Zusammenfassung als krönender Abschluss erscheint.

Wir berichten nicht nur vom finalen Grand Prix-Wochenende, wir haben auch die Titelentscheidungen des südafrikanischen Motorsport-Szene recherchiert, sowie die aktuellen Rennberichte der noch jungen Rennsaison in nahen Osten erfasst. Die Sache hat nur einen Haken: Solange wir für die einzelnen Sektionen noch keine Seriensponsoren verpflichten konnten, können diese Berichte zu diesen durchaus interessanten Rennserien noch nicht übersetzt werden. Doch darum kümmern wir uns für 2012

So oder so: Gratulation an alle Meister 2011 und Ihre Teams!

Ausgabe 44 von P1Mag gibt es WIE IMMER KOSTENLOS, zum Download einfach nur HIER anklicken.

Viel Spaß bei der Lektüre.

#P1Mag Ausgabe 43 – Die dreifachen Meister

Was für ein Finale, nein, was für ZWEI Finale: Trotz zweier Siege von Rob Huff bei der Titelentscheidung in der Fahrerwertung der Tourenwagen-WM beim Finale in Macau, feierte am Ende Titelverteidiger Yvan Muller seinen dritten Weltmeister-Titel.

Und Tony Stewart gewann nicht einfach den NASCAR Sprint Cup, nein, er ging mit Punkte-Rückstand ins entscheidende Rennen, musste schon früh eine Reparatur durchführen lassen, fiel auf P40 zurück (!) und kämpfte sich bis an die Spitze vor, gewann im direkten Duell gegen den Titelrivalen Carl Edwards das Rennen und sicherte sich den Titel allein durch die größere Anzahl an Siegen im Laufe der Saison. Knapper geht es nimmer, an solchen Rennsonntagen werden Legenden geboren.

Gratulation an Yvan, Tony und alle neuen Meister des Jahres 2011 und ihre Teams, über die P1Mag in Ausgabe 43 auch berichtet.

Ausgabe 43 von P1Mag gibt es WIE IMMER KOSTENLOS, zum Download einfach nur HIER anklicken.

Viel Spaß bei der Lektüre.

#P1Mag – Ausgabe 42: Warum Guido Falaschi sterben musste

Wieder müssen wir in unserer aktuellen Ausgabe von P1Mag eine Tragödie im Motorsport verkünden. Diesmal traf es Guido Falaschi, in seiner Heimat Argentinien ein aufsteigender Stern a traditionsreichen Motorsport-Himmel, ein Sieger bei Prototypen-, Silhouette- und Tourenwagen-Rennen. Mit seinen 22 Jahren war er bereits ein gestandener Profi und Champion und er hätte ohne Zweifel weitere große Erfolge gefeiert. Auch wenn der Ruf seines Talents kaum über die Grenzen seiner Heimat hallte.

Jeder tote Rennfahrer ist ein zu großes Opfer zu viel, das für unsere aller Leidenschaft gebracht wird. Wir beleuchten den Unfall und welche Mißstände dazu führten. Und wir erinnern, neben den Berichten vom aktuellen Geschehen aus der Welt des Motorsports, in dieser Ausgabe an dieses große, für immer verlorene Talent, das Guido Falaschi war.

Den Download von P1Mag Ausgabe 42 können Sie durch HIER ANKLICKEN starten.

Ihr Mario-Alberto Bauér.

#P1Mag – Deutschlands 5 Weltmeister und 6 Seiten TV-Programm

Was für ein großartiges Jahr für den deutschen Motorsport! Leistete Sebastian Vettel heuer mit seinem zweiten WM-Titel in Folge großartiges in der breiten Öffentlichkeit für unseren Sport, so haben wir seit vergangenem Wochenende mit Stefan Bradl in der Moto2 und Michael Krumm sowie Lucas Luhr in der GT1-WM noch drei weitere Weltmeister zu feiern.

Nimmt man dann noch Motocross-Ass Ken Roczen hinzu, der sich in der MX2-Klasse heuer als das Maß der Dinge zeigte, dann kann man mit der Entwicklung des deutschen Motorsports auf zwei und vier Rädern insgesamt durchaus zufrieden sein.

Erst recht, wenn man noch international bedeutende Meistertitel wie jenen von Dirk Müller in der American Le Mans Series oder von André Lotterer – der ja zudem heuer die 24 Stunden von Le Mans gewann – am vergangenen Wochenende in der Formel Nippon dazu zählt.

Und unsere Gratulation gilt natürlich den fünf Weltmeisteren aus Deutschland, aber darüber hinaus allen Renn- und Rallyeassen, die am Wochenende zu Titelträgern rund um die Welt wurden.

Natürlich berichtet P1Mag über alle Titelentscheidungen. Der PDF-Download von P1Mag Ausgabe 41 kann VÖLLIG OHNE JEDEN KOSTENAUFWAND durch HIER anklicken gestartet werden.

Viel Spaß bei der Lektüre.