Há 15 anos: Senna é o novo rei de Mônaco

Não houve mudanças dentre os inscritos para o Grand Prix de Mônaco, e, apesar de as Williams-Renault virem sendo dominantes por toda a temporada, Ayrton Senna era o grande mestre de Mônaco e se esperava uma sexta vitória sua, e um novo recorde.


As coisas começaram mal quando Senna bateu fortemente na quinta-feira, seu carro saindo de controle após atingir uma ondulação na Ste. Devote. Isso o deixou com uma luxação num dos polegares, mas seu tempo permaneceu sendo o mais rápido.

Houve outro acidente no sábado quando o sistema de suspensão ativa de sua Mclaren apresentou erro. No fim Alain Prost estava na pole em sua Williams, com Michael Schumacher segundo para a Benetton (o carro tendo controle de tração pela primeira vez). Senna era terceiro, com Damon Hill (Williams) quarto, à frente de um inspirado Jean Alesi (Ferrari), Riccardo Patrese (Benetton), Gerhard Berger (Ferrari), Karl Wendlinger (Sauber) and Michael Andretti (Mclaren).

Senna não esperava vencer, por causa de posição desvantagosa no grid e seu polegar machucado, mas fez uma boa largada e permaneceu em terceiro atrás de Prost e Schumacher, logo ultrapassando o alemão. Então veio a notícia que Prost tinha queimado a largada e seria penalizado com um stop-go de 10 segundos. Ele parou no fim da 12ª volta. Para piorar sua situação, deixou morrer o motor ao iniciar o retorno à pista, ficando para o fundo das colocações.

Isso deixou Schumacher com uma confortável liderança sobre Senna e o restante. Na volta 33, entretanto, Schumacher abandonou por falha hidráulica e então Senna liderava com vantagem de 15 segundos sobre Hill. Senna permaneceu à frente pelo resto da corrida, liderando Hill. Detalhe interessante: Se o filho de Graham não impedisse, Senna anularia o recorde estabelecido por Graham Hill, o pai, de cinoc vitórias no principado. Mas não havia coo tirar esta vitória de Senna naquele dia.

Berger teve que abandonar a prova depois de uma tentativa de ultrapassagem em cima de Senna, assim Alesi ficou com o terceiro lugar à frente do recuperado Prost e dos sobreviventes Christian Fittipaldi (Minardi) e Martin Brundle (Ligier-Renault).

LI Grand Prix Automobile de Monaco – 1993 Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1

Pole Position: Alain Prost, Williams FW15C-Renault, 1m 20.557s, 148.725 km/h (92.433 mph) de média.

Resultado da corrida: Vencedor – Ayrton Senna, McLaren MP4/8-Ford, 78 voltas x 3.328 km (2.068 milhas) = 259.584 km (161.332 milhas) distância total da prova em 1h 52m 10.947s = 138.837 km/h (86.288 mph) média.

2) Damon Hill, Williams FW15C-Renault + 52.118s
3) Jean Alesi, Ferrari F93A + 1 lap + 1m 03.362s
4) Alain Prost, Williams FW15C-Renault + 1 volta
5) Christian Fitipaldi, Minardi M193-Ford + 2 voltas
6) Martin Brundle, Ligier JS39-Renault + 2 voltas

Melhor volta: Alain Prost, Williams FW15C-Renault, 1m 23.609s na volta 52 = 143.304 km/h (89.064 mph) de média.

Marcos entre pilotos:

– 120ª vez que Alain Prost termina entre os 6 primeiros num GP de F1 (novo recorde);
– Ayrton Senna completa 2840 voltas liderando um GP de F1 (novo recorde);
– Ayrton Senna lidera um Grand Prix de F1 pela 82ª vez (novo recorde);
– Alain Prost marca sua 38ª volta mais rápida num Grand Prix de F1 (novo recorde);
– 247º Grand Prix de Fórmula 1 de Riccardo Patrese (novo recorde).

Marcos entre equipes, construtores e fornecedores:

– 75ª participação da Footwork num Grand Prix de Fórmula 1 como construtor;
– 75ª participação da Jordan num Grand Prix de Fórmula 1 como construtor;
– 50ª participação da Sasol num Grand Prix de Fórmula 1 como fornecedor de lubrificantes.

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Ein Gedanke zu “Há 15 anos: Senna é o novo rei de Mônaco

  1. Bem observado! Já estava achando que ninguém lê estes marcos da história da Fórmula 1…

    Enfim, fiz a mesma pergunta ao responsável pela estatística quando se celebrava a 2500a participação da Goodyear (!) na Fórmula 1. Ali veio a explicação que estão aprimorando o soft, pois estes dados estão sendo gravados ( erroneamente ) por carro… :s

    Puts, vou ter que refazer TUDO que não se refere a dados de pilotos…. 😦

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