quinta-feira

Peter Gethin & Ronnie Peterson, Monza 1971

21 de fevereiro – Em somente a sua segunda corrida pela equipe BRM, Peter Gethin vence o GP da Itália de 1971 em Monza por uma margem de 1/100 de segundo ao ultrapassar Ronnie Peterson usando o vácuo do March do sueco a partir da ultima curva. Naquela época a cronometragem era feita manualmente e esmo com uma exatidão de 1/100 nos cronômetros, certamente faltou a exatidão em sua total perfeição. Hoje a cronometragem acontece inteiramente por meios eletrônicos, graças à tecnologia de alta sofisticação, e mede os tempos com precisão de 1/1000 de segundo. Levando em consideração que a lambança de Michael Schumacher na linha de chegada do GP dos EUA de 2002, que entregou a vitória para o companheiro Rubens Barrichello com uma margem de 11/1000 em cima do alemão, é de modo geral aceito que o recorde da vitória com a menor margem prevalece com Gethin.

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Peter Gethin, 2006 21/2/1940, nasce Peter Kenneth Gethin em Epson na Inglaterra.

Campeão inglês de Formula 5000 em 1969 e 1970 e a vitória no GP de Formula 2 de Pau eram as credenciais de Peter Gethin para se tornar o super-substituto dos anos 70. A McLaren o chamou para assumir o lugar de Bruce McLaren na equipe de Formula 1 após o acidente fatal do neozelandês, a BRM o contratou em 1971 para assumir a vaga de Pedro Rodriguez, este também vitima de um acidente fatal. Após uma temporada completa, mas cheia de dificuldades em 1972 ele deixou a BRM e voltou para a F5000 em 1973. A vitória no Race of Champions, a corrida dos campeões, aberta para carros da F5000 e da F1, Gethin tornou-se o único piloto de F5000 a derrotar o pelotão de carros de F1, superiores ao seu equipamento. Naquele substituiu mais uma vez um piloto na F1, desta vez preenchia o lugar de Clay Regazzoni na BRM durante o GP Canadá. Outra oportunidade surgiu quando Guy Edwards se feriu e a Embassy Hill precisava de um bom piloto para o GP da Inglaterra de 1974. Depois de uma ultima temporada na F5000 em 1976 ele tornou-se empresário do piloto italiano Beppe Gabbiani. Em 1984 ele tornou-se chefe de equipe da Toleman na F1 e com esta experiência adentrou a Formula 3000 com a equipe Peter Gethin Racing em 1986. Nestes últimos anos vem comandando uma escola de pilotagem em Goodwood e em 2003 fez parte de um consorcio interessado em comprar o circuito de Brands Hatch.

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Roger Laurent 6/2/1997, Roger Laurent is born in Liège, Belgium.

Five times Belgian motorcycle champion who drove two Grands Prix during 1952 at the wheel of a Ferrari 500, his best result being 6th in the German GP at the Nürburgring.

Born: 21st of February 1913 in Liège, Belgium
Died: 6th of February 1997 in Uccle, Belgium, aged 83.

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