Dicas para presente de natal, volume 3

Aintree Racing Drivers’ School F1 Imagine a emoção de poder guiar um carro de Formula 1 em uma pista de corrida. A escola de pilotagem de Aintree na Inglaterra oferece esta possibilidade. Cabe você dar as devidas indiretas lá em casa. Afinal o natal vem aí…

Você chega no dia anterior no hotel, após um belo jantar passa a noite em Hotel estilo típica casa de campo inglesa. No dia seguinte o instrutor te recebe para a parte teórica e passo a passo você vai se aproximando ao grande momento ganhando experiência com o traçado pilotando um carro MG ZR, depois um Formula Ford 1600, segue um Formula 3 e finalmente o Forti FG03 da extinta equipe de F1 italiana de Guido Forti. Beleza de presente de natal, não é? E só vai custar os seus queridos a bagatela de R$ 7.000. Sem vôo e traslados, é claro. Mas além da diária e alimentação inclui:

5 voltas ao lado do instrutor em um carro esportivo.

Instrução detalhada em questões de segurança e técnicas de pilotagem.

10 voltas no esportivo, você dirige, o instructor analisa a sua pilotagem.

10 voltas ao volante de um Formula Ford 1600 atrás do Pace Car para se acostumar.

7 voltas lançadas ao volante de um Formula Ford 1600.

10 voltas lançadas ao volante de um Formula 3.

10 voltas lançadas ao volante de um Formula 1.

E aí? Foi bomzinho esse ano…?

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10 Gedanken zu “Dicas para presente de natal, volume 3

  1. Putz…. que sonho….
    Mas pena que não tenha uma McLaren ou algo parecido para brincar.

    Já tinha ouvido falar da tal escola, mas nunca de forma tão detalhada. Valeu!

    Continue o ótimo trabalho Mário.

    Abraços

  2. Sei lá, talvez um kart Shifter seja mais rapido do que esse Forti.
    Tem uma outra escola de pilotagem, essa sim, oferece a Benetton campeã de 94 ou a Prost de 2001.

  3. Mario, não tinha uma na França?? Magne Cours senão me engano, com uma Benetton de 98.. Acho que vi uma vez no programa do Otávio Mesquita…

    Abraço

  4. Tem sim, em Le Luc no sul da França. Mas aquela todo mundo já conhecia ou ouviu falar.

    Em Aintree ainda tem uma Tyrrell do final dos anos 80. Pra que uma McLaren se vai ficar 20 segundos por volta acima do que o carro poderia virar…?

    De qualquer forma se ilude quem acha que vai sentar em um F1 e ser capaz de logo andar no limite. Esqueça! O prazer maior é a sensação no cockpit, sentir as vibrações, o vento chiando na viseira, o ronco do Cosworth, a força brutal de arrancada, a direção direta, a aderência enorme dos pneus slicks largos no antigo formato…

  5. Eu conseguiria sentar num F1 e andar bem logo de cara =P
    hehehe

    E quanto a McLaren, eu preferiria dirigir um McLaren e ficar 20 segundos acima do que uma Forti e ficar 20 segundos acima do que a Forti oferece. Rs. Alem do mais tem o tesao de uma McLaren. Forti who?

    Mas ainda acho que andaria bem.

  6. Concordo 100% com o Lucas…

    McLaren…

    Fusquinha…

    ..
    ..
    ..

    Guido Forti

    Com todo respeito….

  7. Ah, essa garotada!

    Boa dica, Mário. E R$7000,00 não é muito tendo em vista a emoção…

    É história para o resto da vida.

  8. Fato é que ainda vou participar de algum programa do tipo. Mas como já disseram, sou muito mais pilotar uma Benetton.

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