Agenda Grand Prix Insider, 39ª semana

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IMAGEM DE SEMANA – O que é que é istooo??? Soltaram de vez? Tudo bem. Mas tinha que ser em pleno público…???

confira a agenda

Ryan Briscoe 2007 24/9/1981, nasce Ryan BRISCOE em Sydney, Austrália.

Em 2002 o jovem Ryan Briscoe foi nomeado piloto de testes da nova equipe de F1 da Toyota e, vencendo o Europeu de F3 em 2003, um ano depois ganhou promoção para terceiro piloto no ultimo terço da temporada de 2004. Ou seja, o australiano entrava em pista nas sextas-feiras dos GPs. Mas como não havia  chances reais para um cockpit na F1, Briscoe aceitou a oferta de Chip Ganassi para correr na IRL. Um grave acidente no Chicagoland Speedway o tirou das pistas por mais que um ano. Esta temporada Briscoe corre pela Penske Racing com uma Porsche LMP2 na American Le Mans Series.

Mike Parkes 24/09/1931, nasce Michael Johnson Parkes em Richmond, Grã-Bretanha.

O piloto britânico Mike Parkes participou em 7 GPs de F1 estreando em 18 de julho de 1959. Na F1 conseguiu dois pódios, uma pole e 14 pontos, até um grave acidente com a sua Ferrari no Gp da Bélgica. O Inglês demorou a se recuperar dos ferimentos e continuou trabalhando pela Ferrari como engenheiro até retomar as pistas competindo em corridas de protótipos. Após se aposentar como piloto trabalhou como chefe de equipe para várias equipes e no final pela equipe oficial de rali da Lancia. Parkes morreu testando um Lancia Stratos e batendo com um caminhão em estrada pública.

Nasceu há 76 anos, faleceu 28/8/1977 aos 46 anos em Riva Presso Chierri, Itália.

Neville Lederle 25/09/1938, nasce Neville LEDERLE em Teunissen, África do Sul.

Lederle era considerado um dos pilotos mais promissores da África do Sul graças ao sucesso que fazia ao volante da sua Lotus 18 no final de 1961. Ele chegou a impressionar um ano depois, quando conseguiu um sexto lugar no GP de casa, conquistando um ponto no único GP de F1 que participou.

Henri Pescarolo 25/09/1942, nasce Henri PESCAROLO em Paris, França.

Henri Pescarolo nasceu na terra do Calvados no norte da França como filho de um cirurgião. Estava no terceiro ano de faculdade para seguir os passos do pai, quando o automobilismo virou a sua cabeça.  A sua carreira o levou até a F1, participou em 59 GPs, conseguiu um pódio e 12 pontos. Mas o seu distinto capacete verde brilhou mais em corridas de longa duração. O barbudo, era um jeito de esconder queimaduras de um acidente, participou em 33 edições das 24 horas de Le Mans. Um recorde em si. A ultima das suas quatro vitórias no clássico conquistou com uma Porsche em 1984.

Thrust SSC 1997

EVENTO – 25/9/1997: Faz dez anos que o piloto de caça Andy Green estabeleceu um novo recorde de velocidade máxima para veículos terrestres ao marcar com o Thrust SSC no deserto de Blackrock 1.227,985 Km/h.

Tim Schenken 2007  26/09/1943, nasce Timothy Hugo SCHENKEN em Sydney, Austrália.

Tim Schenken participou em 36 GPs, conseguiu um pódio e sete pontos. Após sua carreira de piloto fundou a Tiga Racing Cars em sociedade com Howden Ganley. A empresa produziu mais de 400 carros de corrida e foi vendida em 1984.

Hoje Schenken é diretor da confederação australiana de automobilismo, a CAMS, é presidente da organização do GP da Austrália e diretor de prova. Ele exerceu a mesma função na prova de ALMS em Adelaide assim como na etapa da ChampCars em Surfers Paradise. Além disto, é diretor de provas permanente do campeonato australiano de carros turismo, a V8 Supercars.

Patrick Friesacher 2005  26/09/1980, nasce Patrick FRIESACHER em Wolfsberg, Áustria.

O austríaco começou a temporada de 2005 na Minardi, mas logo entrou em dificuldades com o patrocínio e acabou sendo substituído por Robert Doornbos. Após esta curta experiência Friesacher desistiu de tentar conseguir vaga na F1.

Mo Nunn 27/09/1938, nasce Morris NUNN.

Piloto de F3 no final dos anos 60, Mo Nunn resolveu construir carros de f3 e depois de F1 sob a marca Ensign. Quando finalmente as coisas pareciam dar certo e Clay Regazzoni estava em quarto lugar no GP dos EUA em Long Beach, o suíço sofreu um sério acidente que o deixou paraplégico. A equipe nunca mais recuperou deste incidente e acabou sendo vendida para o milionário Teddy Yip no final de 1983.

Mo mudou para os EUA e após trabalhar por várias equipes fundou a sua própria equipe. Em 2001 repete-se o golpe do destino, logo quando a equipe começava a ameaçar vencer, acontece o grave acidente de Alex Zanardi em 2001. O terrível acidente no Lausitzring custou ao italiano as suas pernas. E a Nunn a sua equipe, que ainda se arrastou mais algumas temporadas, mas não sobreviveu.

Who is who 27/09/1934, morre Josef BRÁZDIL.

A história do Brázdil é a de uma paixão pelo automobilismo que o levou a infeliz idéia de emprestar dinheiro para comprar uma Maserati 6C-34 com o objetivo de ganhar o prêmio pela vitória no GP da sua pátria em 1934. Detalhe: Era a sua estréia na categoria máxima! Foi preso pelo calote, mas em seguida liberado para lhe dar a chance de eventualmente vencer a corrida e com isto o prêmio anunciado. Mas um acidente fatal no treino livre pôs um triste fim nesta história Aliás, permanece a dúvida se foi um trágico acidente ou suicídio. 

Nasceu há 108 anos, faleceu 27 / 9 /1934 aos 35 anos.

Jean Lucas 27/09/2003, morre Jean LUCAS.

Começou a carreira participando em ralis, depois mudou para corridas com esportivos conquistando vitórias em Spa em 1949 e Montlhery em 1950. Chegou a correr na F1, mas teve um acidente grave no GP do Marrocos de 1956 que o afastou das pistas. Depois de sua recuperação Lucas continuou no esporte exercendo funções na parte administrativa e lançando a revista mensal francesa Sport-Auto junto ao sócio Gerard Crombac.

Nasceu há 90 anos, faleceu 27 / 9 /2003 aos 86 anos.

EVENTO – 27/9/1925: Começa a obra de construção do circuito de Nürburgring na região Eifel na Alemanha.

Von Brauchitsch, Donnington

EVENTO – 27/9/1938: As equipes da Mercedes e da Auto Union abandonam o GP da Grã Bretanha em Donnington em conseqüência a temores de uma guerra eminente.

Baconin Borzacchini 28/9/1898, nasce Mario Umberto Baconin BORZACCHINI em Terni, Itália.

Vencedor em sua categoria na provas da Targa Florio em 1926 e 1927, Borzacchini foi chamado para correr pela Maserati, mas vivia sendo derrotado pelo supremo Tazio Nuvolari. Ele morreu em um acidente no GP da Itália em 1933 tentando desviar de Giuseppe Campari, que também veio a falecer na tragédia. O Conde Stanislas Czaykowski igualmente faleceu nesta prova trágica.

Nasceu há 109 anos, faleceu 10/9/1933 aos 35 anos.

Erik Comas  28/09/1963, nasce Erik COMAS em Romans, França

Erik Comas era um piloto dominante na Formula 3000. Foi campeão em 1990 após perder o campeonato no anterior, apesar de igualdade de pontos e só pela soma de resultados , ao conterrâneo Jean Alesi. Sua carreira na F1 nao foi tão bem encaminhada como a do seu rival. Apesar de participar em 63 GPs só conseguiu 7 pontos.

Mika Häkkinen 2007  28/09/1968, nasce Mika HÄKKINEN em Vantaa, Finlândia

Bicampeão da F1, era considerado o único piloto com condições de bater Michael Schumacher. E o alemão admite que o finlandês era o rival que mais respeitava nos anos noventa. Depois de de dois anos de aposentadoria Mika voltou as pistas em 2006 como piloto de fábrica da Mercedes-Bezn no campeonato alemão de turismo DTM.

Rudolf Caracciola 28/09/1959, morre Rudolf CARACCIOLA.

Um dos melhores pilotos da Europa na sua época, sobreviveu um acidente muito sério e uma fase crítica na sua vida, mas voltou às pistas com sucesso. Pela sua incrível habilidade de domar os bolidos monstruosos da época com aparente facilidade em piso molhado, ganhou o apelido „Der Regenmeister“, o mestre da chuva.

Nasceu há 106 anos, faleceu 28 / 9 /1959 aos 58 anos.

Oliver Gavin 2007 29/09/1972, nasce Oliver GAVIN.

Campeão da F3 britânica em 1995, Gavin tinha tudo para ingressar a F1. Mas não conseguiu passar da vaga de piloto reserva pela extinta equipe Pacific Grand Prix. Sem opções válidas pelo menos lhe sobrou a função de piloto oficial do Safety Car da FIA na F1. Nos últimos anos ele vem se concentrando na Le Mans Series e conquistou três vitórias em sua categoria nas 24 horas de Le Mans.

Paul Alfons Fürst von Metternich-Winneburg 29/9/1992, morre Paul Alfons Príncipe de METTERNICH-WINNEBURG.

Ex-piloto, presidente do automóvel clube alemão AvD e da Federação Mundial de Automobilismo FISA de 1975 a 1986.

Nasceu há 90 anos, faleceu 29 / 9 /1992 aos 75 anos.

Roberto Bonomi 30/09/1919, nasce Roberto BONOMI em Buenos Aires, Argentina.

O campeão argentino da categoria esporte protótipos de 1952 e 1953 era um dos pilotos do time argentino a competir na Europa. Mas a sua única participação na F1 aconteceu no Gp de casa em 1960 pilotando um Cooper-Maserati.

Nasceu há 88 anos, faleceu 10/1/1992 aos 73 anos.

Gary Hocking 1962 30/09/1937, nasce Gary HOCKING em Caerleon, Newport, África do Sul.

Ex-piloto de motos, Hocking mudou para o automobilismo de vez após a morte do seu amigo Tom Phillis na Tourist Trophy de Isle of Man de 1961. O chefe de equipe Rob Walker o chamou para substituir o acidentado Stirling Moss. Ironia do destino, o sul-africano morre no volante de uma Lotus durante os treinos para o GP de casa.

Nasceu há 70 anos, faleceu 21/12/1962 aos 25 anos.

Reine Wissell 2007 30/09/1941, nasce Reine Tore Leif WISSELL em Motala, Suécia.

Reine Wisell participou em 23 GPs de F1 e sua estréia em 4 de outubro de 1970 no GP dos EUA em Watkins Glen foi bastante promissora, já que conseguiu conquistar um pódio. Infelizmente a ótima primeira impressão não durou, o sueco só juntou 13 pontos ao longo de sua carreira na F1. Nos anos recentes Reine tem participado de eventos de automobilismo histórico.

Jochen Maas 2007 30/09/1946, nasce Jochen MAAS em Dorfen, Alemanha

Jochen Mass participou em 112 GPs sendo o caótico GP da Espanha de 1975, boicotado por seu colega de equipe Emerson Fittipaldi, a única vitória na categoria. Em 1982 se envolveu no acidente fatal de Gilles Villeneuve em Zolder o que o levou a se retirar da F1 no final da temporada. Mass continuou sendo piloto de sucesso na Grupo C com a Porsche e depois a Sauber. Após se aposentar passou vários anos como comentarista de F1 na TV alemã e atualmente está tentando lançar uma categoria de Stock Car na Alemanha.

Eric van de Poele 30/09/1961, nasce Eric van de POELE em Verviers, Bélgica.

Ex-piloto de F1, participou de 29 GPs estreando em 10 de março de 1991. Recentemente Eric participou do GP Masters de pilotos de F1 aposentados.

EVENTOS – 30/9/07:

GP de F1 do Japão, Fuji International Speedway, Japão

A1GP Circuit Park Zandvoort, Holanda

NASCAR, Nextel Cup, Busch Series, Kansas Speedway, EUA

FIA-GT, Europeu de F3, Circuit Paul Armagnac, França

F3 britânica, Rockingham Motor Speedway, Inglaterra

F3 alemã, Motorsport Arena Oschersleben, Alemanha

Brasil GT3 Championship, Autódromo Internacional de Curitiba, Brasil 

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