8 de setembro

8/9/1956, nasce Stefan Nils Edwin Johansson, ex-piloto de F1, inclusive na Ferrari e McLaren, em Växjö na Suécia. Desde que encerrou sua carreira na F1 em 1991 vem atuando, entre outras, como dono de equipe/piloto na CART e depois na ALMS com uma Audi R8 patrocinada pela Gulf.

8/9/1960, nasce Aguri SUZUKI, ex-piloto de F1, em Tóquio no Japão. Suzuki é até hoje o melhor representante japonês na categoria máxima graças a um terceiro lugar no GP de casa em Suzuka em 1990. Hoje dono majoritário da Superaguri, conhecida como “equipe B” da Honda na F1.

7 de setembro

7/9/1896, É dada a largada à primeira corrida em circuito fechado dos EUA em Cranston, Rhode Island.

7/9/1936, nasce Brian HART, ex-piloto de F2 que largou em alguns GP de F1, mas logo se destacou pela preparação dos seus motores. Estreou na F1 com seus motores Hart-Turbo de 4 cilindros com a Toleman e vendeu a empresa para o grupo TWR de Tom Walkinshaw em 1999.

5 de setembro

5/9/1963, nasce Takachiho Inoue em Kobe, Japão, o Pedro Paulo Diniz nippônico: Nunca venceu nada de relevância, não tinha talento para a F1, mas chegou lá graças a bom tino comercial, enchendo os bolsos de aproveitadores… e tomando as vagas de quem merecia uma chance pra valer…!

5/9/1965, nasce David Brabham, ex-piloto de F1 e filho de Sir Jack Brabham, em Wimbledon, Londres. Apesar de ter nascido na Inglaterra sempre pôs a cidadania dos pais australianos em primeiro lugar. Hoje atua na ALMS e ocasionalmente no campeonato australiano de carros turismo Supercars V8.

5/9/1939, nasce Clay Regazzoni, ex-piloto de F1, vice-campeão mundial de 1974, em Lugano na Suiça. Somente perdeu o título naquele ano para Emerson Fittipaldi na ultima etapa em Watkins Glen. Em 1980 teve um grave acidente no GP dos EUA e ficou paraplégico. Faleceu um ano atrás em acidente de transito

5/9/1970, morre Jochen Rindt, o único campeão mundial de F1 póstumo, após quebra de um semi-eixo do freio integrado dianteiro da sua Lotus 72 na entrada da Curva Grande em Monza.

4 de setembro

4/9/1920, nasce Clemar BUCCI em Zenon Pereyra, Argentina, ex-piloto de F1, apoiado pelo grande Juan-Manuel Fangio.

3 de setembro

3/9/1969, nasce, Jörg Müller, ex-piloto de testes de F1 da Arrows e depois da Michelin e BMW, campeão da Formula 3000 em 1996, hoje um dos pilotos disputando o título na WTCC. Apesar de ter nascido em Kerkrade na Holanda tem cidadania alemã.

3/9/1875, nasce Dr. Ing. h.c. Ferdinand Anton Ernst Porsche, genial inventor, desenhista, construtor do fusca, fundador da marca Porsche e responsável pela bela história de sucessos da marca no automobilismo internacional, em Vratislavia, que hoje é a cidade Liberec na República Checa.

2 de setembro

2/9/1958, nasce Olivier GROUILLARD  em Toulouse na França.

O francês…… ex-piloto da F1,

  2/9/1969, morre Willy MAIRESSE.

O piloto belga comete suicídio em um Hotel em Oostende aos 41 anos. Mairesse ganhou o apelido de “Kamikaze” devido ao seu estilo de pilotagem arriscado. Sobreviveu dois acidentes muito sérios, o primeiro quando sua Ferrari capotou no GP da Bélgica de 1963 e saiu com vida, mas com queimaduras sérias. O segundo acidente, 1968 em Le Mans, o deixou semanas e coma e depois com a saúde fragilizada de tal forma, que se deu como encerrada a carreira. Mairesse, cuja paixão pela velocidade superava o amor à vida, não quis mais viver.

  2/9/1966, nasce Olivier PANIS em Oullins na França.

O francês, ex-piloto da F1, vencedor do GP de Mônaco em 1996 e campeão da F3000 em 1993.

1 de setembro

1/9/1985, morre Stefan BELLOF.

O ex-piloto de F1 e campeão mundial de esporte-protótipos grupo C de 1984 Stefan BELLOF tinha todo o potencial para despertar a fascinação dos alemães para o automobilismo como o fez Michael Schumacher nos anos noventa. Bellof faleceu aos 28 anos no dia 1º de setembro de 1985 em um acidente em Spa-Francorchamps.

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1/9/1968, nasce Franck Lagorce em L’Hay-Les-Roses, perto de Paris na França.

Lagorce disputou as duas ultimas etapas de 1994 com a Ligier, mas nunca obteve outra chance na F1. Tournou-se figura frequente nas 24 horas de Le Mans correndo várias vezes pela equipe de Henri Pescarolo, mas também pela Mercedes, Cadillac e Panoz em provas do mundial de marcas e depois da ALMS. Depois mudou-se para a categoria Silhouette, o campeonato francês de turismo a partir de 2002 e no inverno participa nas corridas do gelo no alpes francêses, o Trophée Andros.