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sexta-feira, 8 February 2008

Posted by grandprixinsider in Fórmula 1.
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Cliff Allison, 2007 8/2/1932, nasce Henry Clifford Allison em Brough na Inglaterra.

Colin Chapman ofereceu ao Cliff Allison a vaga ao lado de Graham Hill no Team Lotus para a temporada de Formula 1 de 1958 depois de presenciar o jovem inglês os pilotos oficiais da Cooper na F3. Dois 6º lugares e um impressionante 4º lugar em sua primeira visita à Spa chamou a atenção de Enzo Ferrari que o contratou para 1959. Vencendo os 1000 km Buenos Aires dividindo uma Testarossa com Phil Hill e terminando o GP da Argentina em 2º lugar foi um inicio de temporada promissora. Mas já na etapa de Mônaco sofreu um grave acidente nos treinos e seus ferimentos o mantiveram fora de ação por meses. Ferrari o substituiu para o restante da temporada e queria mantê-lo como piloto de testes. Mas Allison não estava interessado, queria competir. Assim aceitou o convite da equipe UDT/Laystall BRP para voltar a correr na F1 a partir do GP da Bélgica em Spa. Dizem que queria mostrar ao Enzo que deveria ter acreditado nele, quando afirmou que voltaria às pistas para vencer. Mas com a Lotus 18 à disposição abusou dos limites, capotou o carro e sofreu sérias lesões nas pernas que acabaram com a sua carreira. Ele depois comandou o negócio da família na sua cidade natal até a aposentadoria.

Nasceu: 8 de fevereiro de 1932 em Brough na Inglaterra.
Faleceu: 7 de abril de 2005 em Brough na Inglaterra, aos 73 anos.

Comments»

1. Wagner Carvalho - 8 February 2008

Acredito que voce viu as outras fotos…

Bom, nao se trata do Wagner da Cobracar, mas do Wagner da AutoArte.
Quanto a altura, a suspensao é regulavel. A altura na imgem é a maxima. Precaucao ate o carter seco ficar pronto. Etapas da “tropicalizacao”.

Acredito que voce deva vir para o WTCC agora em Fevereior… Do AIC ate a “Fabrica” sao +-1km, nao posso deixar de convida-lo a uma visita.
41 88076656, meu celular.

http://brandemburg.com.br/images/lotus7/image011.jpg
http://brandemburg.com.br/images/lotus7/image018.jpg

2. grandprixinsider - 8 February 2008

Parabens, ficou de ótima aparência!

Estou interessado, sim, em conhecer o projeto. Vamos combinar em volta da etapa do WTCC. Entrarei em contato.

Abs

Mario

P.S. Viu só? Até o “Auto Esporte” da Globo acordou e vai trazer este domingo uma matéria sobre o Lotus Seven…