Grand Prix Insider

30 de novembro - Hoje é o aniversário de Mika Salo e a foto acima mostra o finlandês nas ruas de Monte Carlo dez anos atrás. No GP de Mônaco de 1997 o Mika conseguiu uma façanha com a sua Tyrrell 025-Ford. Sabe qual?
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29 de novembro - Um trágico acidente do bimotor particular de Graham Hill em 1975 tirou a vida do bicampeão mundial, que estava ao manche, do jovem talento Tony Brise, do desenhista Andy Smallman e três mecânicos da equipe de F1 Embassy-Hill. O GH1 na imagem acima não foi um carro muito bom, a equipe só marcou três pontos naquela temporada. Mas tem diretor de marketing de equipe atual por aí que gostaria de ter este tipo de entrada de ar de volta…
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Sabe-se lá porque, mas parece existir uma tendência preocupante mundo afora de acreditar que contratos não valem nada. Eu é que não queria trabalhar para nenhum destes meios de comunicação, que parecem sugerir este tipo de comportamento corporativo como normal. E sorte daqueles pilotos que estão lidando com gente como Didi Mateschitz.
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28 de novembro - O piloto todo sorridente no carro com o qual conquistou a 3ª etapa de Mundial de Formula 1 de 1951. Só há um detalhe: O nosso amigo, hoje é o aniversário da morte dele, não está ao volante de um Formula 1. Você sabe como é história deste carro?
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27 de novembro - Hoje é o 12º aniversário da morte de Giancarlo Baghetti e como poderia não mostrar esta cena do GP da França de 1961. Ao volante de uma Ferrari privativa ele largou em 12º e foi conquistando posições. Oito voltas para o final ele começou a atacar Dan Gurney, o líder da prova. A liderança já tinha trocado sete vezes entre os dois pilotos quando Baghetti saiu do vácuo de Gurney para oataque final  a somente uns duzentos metros da linha chegada. E venceu por 1/100 de vantagem. O mais que esta corrida é lembrada pela emoção da briga pela vitória, de fato o resultado entrou para a história da F1 e é uma marca válida até hoje. Alguém sabe do que estou falando?
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Durante o fim de semana começou a circular uma notícia de que o chefe de equipe da Toro Rosso, Franz Tost, teria revelado que Alonso assinou com a Red Bull Racing e que David Coulthard teria que ceder o seu lugar. Nada mais que outra peça de jornalismo lamentável.
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Imagine a emoção de poder guiar um carro de Formula 1 em uma pista de corrida. A escola de pilotagem de Aintree na Inglaterra oferece esta possibilidade. Cabe você dar as devidas indiretas lá em casa. Afinal o natal vem aí…
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26/11/1953, nasce Desirée Randall Wilson em Brakpan na África do Sul.

Desirée era piloto de ponta do campeonato inglês de Formula 1, também conhecido como Aurora F1 Series. Na etapa de Brands Hatch de 1980 conquistou a primeira vitória de uma mulher em uma corrida de F1. No ano seguinte participou do GP da África do Sul, outra corrida que não contava para o Mundial da F1, e terminou em 6º lugar. Sem opções para estrear no Mundial, Desirée tentou participar das 500 Milhas de Indianápolis, passou pelo teste de novatos,mas não conseguiu se classificar para a corrida.

Conversando com o Paulo Breim sábado de manhã, percebo que até agora só raspei a superfície do assunto que vem ocupando o espaço nos últimos dias. Considerando as informações que obtive, fica muito difícil de acreditar que Felipe Massa não sabia o que está acontecendo nos bastidores do Desafio das Estrelas.
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25 de novembro - Apesar do na época amplamente divulgado estado de saúde do campeão mundial de rali Richard Burns, a notícia de sua morte abalou fãs no mundo inteiro hoje há dois anos. Neste ano, em que lamentamos a morte de Colin McRae, a tragédia de perder dois dos seus maiores pilotos da história do rali dentro de dois anos, comove fãs além das fronteiras do Reino-Unido.
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