3ª-feira, 30 October 2007
Posted by grandprixinsider in Fórmula 1.Tags: Farina, Fittipaldi, Honda, McLaren, Piquet, Prost, Senna, Swaters, Trintignant
trackback
30 de outubro - Em 1988 o novo piloto da McLaren Ayrton Senna derrota na prova final em Suzuka o companheiro de equipe e rival ao titulo Alain Prost tornando-se o terceiro brasileiro após Emerson Fittipaldi e Nelson Piquet a consagrar-se campeão mundial da F1.
30/10/1906, nasce Emilio Giuseppe Farina em Torino na Itália.
Nino Farina foi o primeiro campeão mundial da história da F1. Muitos anos após aposentar-se das pistas morreu em um acidente de automóvel em Chambéry na França, quando estava a caminho para assistir o GP da França.
Nasceu: 30 de outubro de 1906 em Torino na Itália.
Faleceu: 30 de junho de 1966 em Aiguebelle na França aos 59 anos.
30/10/1926, nasce Jacques Swaters em Woluwé-St-Lambert na Bélgica.
Jacques Swaters é um ex-piloto de F1 belga que fundou as equipes Ecurie Francorchamps e depois a Ecurie Nationale Belge, uma espécie de auto-declarada equipe nacional belga.
30/10/1917, nasce Maurice Trintignant em Sainte-Cécile-Les-Vignes (Vaucluse) na França.
Maurice Trintignant foi mais que um piloto, foi considerado um herói nacional pelos conterrâneos. Foi um competidor freqüente na F1 e nas categorias esporte durante três décadas a partir dos anos 30, competindo em 82 GPs.
Nasceu: 30 de outubro de 1917 em Sainte-Cécile-Les-Vignes (Vaucluse) na França
Faleceu: 13 de fevereiro de 2005 em Nîmes (Gard) na França aos 88 anos.
Mário,
Eu estava revendo essa corrida de 88 no Japãp, e ainda não achei o motivo daquela panezinha na largada do Senna. Vc lembra o que foi aquilo?
Abs.
Becken, sinceramente teria que chutar. Uma possibilidadde, pois era o que mais encrencava o procedimentode largada para os pilotos: Achar a rotacão ideal, tanto para engatar a primeira marcha como soltar a embreagem. Já que eram turbos, pouca aceleração os afogava, rpm demais acaba com transmissão e/ou pneus.
Mas isto é um mero chute. Alguém sabe extamente o que ocorreu alí?
Eu não sei…
Mario, só relembrando, hoje também se completam 20 anos que o Mansell enfiou o carro dele no hairpin de Suzuka. Tá certo que o título do Piquet só foi confirmado no domingo, quando ele realmente não largou. Mas a manobra que garantiu o título aconteceu no treino livre de sexta feira, dia 30/10.
Abraço!
PS. Desculpe. Não foi no hairpin. Foi no carrossel. Mas a data está certa.
Bem observado Kohara. Pode deixar que o assunto vai ser tratado por aqui =D
E Becken, respondo no outro tópico, favor não publicar a mesma colocação em vários posts. Assim a galera se perde e não sabe onde responder, OK?
Abs